คุณชอบใช้วันหยุดสุดสัปดาห์อย่างไร?

นั่นไม่ได้ช่วยอะไรสำหรับบางคนที่เลือกวิ่งอัลตร้ามาราธอนระยะทาง 200 ไมล์ในอุโมงค์รถไฟที่ไม่ได้ใช้งานแทน

คลิ๊ก สมัครสล็อต ที่นี่ได้แล้ว ลองเลย

Tunnel Ultra เป็นการแข่งขันที่ไม่เหมือนใคร ง่ายต่อการค้นหากิจกรรมที่ยาวขึ้น บางคนเกี่ยวข้องกับการทำซ้ำลูปเดิมเป็นเวลาหลายวัน แต่ไม่มีที่ไหนอีกแล้วที่คุณสามารถเข้าร่วมการแข่งขันที่บิดเบี้ยวเสียจนคุณใช้เวลามากกว่าสองวันในความมืดเพื่อวิ่งกระสวยระยะทาง 1 ไมล์ 200 รอบ หรือทำโทษนักวิ่งคนหนึ่งตาบอดชั่วคราว - จากนั้นจึงขอบคุณผู้จัดการแข่งขันสำหรับสิทธิพิเศษ

ไม่อนุญาตให้มีการสนับสนุนจากภายนอก ห้ามใช้หูฟัง และไม่อนุญาตให้นักวิ่งวิ่งเคียงข้างกัน โอ้และมีเวลา จำกัด อย่างเคร่งครัด 55 ชั่วโมง

เว็บไซต์อุโมงค์อธิบายว่าเป็น "การทดสอบจิตใจของความอดทนและการกีดกันทางประสาทสัมผัส" เป็นการเตือนสุขภาพมากกว่าสโลแกนทางการตลาด

"ฉันสามารถนั่งบนโซฟาเพื่อดูอย่างเคร่งครัดกับภรรยาและลูก ๆ หรือฉันอยากจะอยู่ในอุโมงค์ที่เปียกโชก เหนื่อยและน่าสมเพชโดยรู้ว่าฉันมีงานในวันจันทร์" Guy Bettinson ผู้จัดการโปรแกรมอายุ 45 ปีจาก Cumbria ผู้ชนะ Tunnel ในปี 2020 ประหลาดใจมาก "ฉันยอมเสียเวลาในวันหยุดสุดสัปดาห์โดยปล่อยให้ตัวเองจมอยู่กับความทุกข์ยาก"

Andy Persson ผู้เข้าเส้นชัยอีกคนในปีนั้นกล่าวว่า "มันไร้สาระมาก คุณไม่ได้เริ่มจาก A ไป B ซึ่งทำให้มันเป็นความท้าทายทางจิตใจครั้งใหญ่" "ถ้าคุณผลักดันความคิดของคุณไปไกลกว่าที่คุณคิดว่าจะเป็นไปได้ มันก็มีพลังมากทีเดียว"

Christian Mauduit วิศวกรซอฟต์แวร์ชาวฝรั่งเศสที่ชนะการประกวดในปี 2021 กล่าวว่า "ฉันกำลังไล่ตามการผจญภัยภายในนั้น - การได้พบกับตัวเอง มันเหมือนเด็กน้อย - พวกเขาต้องการดูว่าพวกเขาจะเข้าใกล้ไฟได้แค่ไหน ฉัน" ยังเป็นเด็กน้อยคนนั้นอยู่”

Bettinson อธิบายทุกจุดเริ่มต้นอัลตร้ามาราธอนว่าเป็น "การประชุมที่ไม่ระบุตัวตนในวิกฤตวัยกลางคน" "เราทุกคนมีปัญหา" เขากล่าว "เห็นได้ชัดว่าเป็นการบำบัดบางอย่าง"

การแข่งขันเกิดขึ้นในอุโมงค์ Combe Down ซึ่งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองบาธไปทางใต้หนึ่งไมล์ และเริ่มเวลา 16.00 น. ของวันศุกร์ในเดือนมีนาคม นักวิ่งไม่เกิน 40 คนสามารถไปถึงที่นั่นได้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะกระบวนการคัดเลือกที่เข้มงวดและจงใจทึบ และส่วนใหญ่เป็นเพราะอุโมงค์ไม่ใหญ่พอที่จะรองรับคนได้อีกหลายคน Mauduit กล่าวว่า "แม้แต่จุดเริ่มต้นก็ยังดูแปลก "คุณต้องยืนต่อคิวกัน"

Combe Down ได้รับการบูรณะให้เป็นเส้นทางจักรยานในปี 2013 หลังจาก 47 ปีภายใต้วัชพืช เป็นอุโมงค์เท้าที่ยาวที่สุดในสหราชอาณาจักร - และเป็นสถานที่ที่ชัดเจนสำหรับการแข่งขันอัลตร้ามาราธอน ถ้าคุณชื่อ Mark Cockbain

"ฉันชอบสิ่งต่างๆ ที่มี X-factor" Cockbain อดีตนักวิ่งอัลตราที่มีผลงานมากมายซึ่งก่อตั้ง Tunnel ในปี 2019 เพื่อเพิ่มผลงานที่ยอดเยี่ยมแต่โหด***มของเขาในฐานะผู้จัดการแข่งขัน "ทันทีที่ฉันได้รับอนุญาตให้ใช้อุโมงค์ ก็ไม่มีเกมง่ายๆ"

การแข่งขันเป็นคีย์ต่ำในสุดขีด โต๊ะพับด้านนอกปลายด้านหนึ่งของอุโมงค์ทำหน้าที่เป็นกองบัญชาการการแข่งขัน ไม่มีที่พักพิงหรือพื้นที่พักผ่อนให้พูดถึง เว้นแต่นักวิ่งจะมองการณ์ไกลเพื่อนำเก้าอี้ตั้งแคมป์มาด้วย พวกเขาทั้งหมดต้องใช้ห้องน้ำแบบพกพาร่วมกัน ซึ่งเมื่อถึงช่วงสุดสัปดาห์ก็จะดูไม่แปลกไปจากงานเทศกาลดนตรี เครื่องดื่มจำกัดเฉพาะน้ำและชา ในขณะที่ของว่างที่หรูหราที่สุดคือ Pot Noodles หากคุณโชคดี พวกเขาอาจจะไม่ล้าสมัย

"ผมงดอาหารรสจัด" ค็อกเบนกล่าวในสไตล์ที่เป็นจริงซึ่งทำให้เขามีชื่อเสียงในชุมชนคนวิ่งมาก "คุณสามารถผ่านการแข่งขันใดๆ เหล่านี้ได้ด้วยน้ำและอาหารเพียงเล็กน้อย ฉันต้องการทำทุกอย่างเกี่ยวกับการวิ่ง"

สำหรับ Mike Raffan ผู้จัดการฝ่ายไอทีวัย 43 ปีจาก Aberdeen ซึ่งจบอันดับสองในปี 2021 นั่นเป็นส่วนหนึ่งของการอุทธรณ์ "เป็นเรื่องดีที่ไม่มีเรื่องไร้สาระ" เขากล่าว "อุโมงค์เป็นทางวิ่งที่สะอาดบริสุทธิ์ คุณวิ่งจากปลายด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งเป็นเส้นตรง หมุนกรวยจราจร แล้วกลับมาใหม่ แล้วก็ไปต่อ แค่นั้นแหละ" เพอร์สันเห็นด้วย "ไม่มีการประโคมข่าว หากคุณต้องการได้รับการปรนเปรอ คุณมาผิดที่แล้ว"

ทั้งหมดนี้รวมถึงอัตราการจบสกอร์ที่ต่ำอย่างฉาวโฉ่ จากนักวิ่ง 31 คนที่เริ่มอุโมงค์แรก มีเพียง 2 คนเท่านั้นที่ทำสำเร็จ และทั้งหมด 13 คนในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา

"ฉันไม่ต้องการให้มีผู้เข้าเส้นชัย" ค็อกเบนกล่าว "แต่ฉันต้องการให้พวกเขาผ่านนรกเพื่อไปที่นั่น"

แล้วคุณจะรอดจากการแข่งขันที่จงใจทำลายร่างกาย จิตใจ และอารมณ์ได้อย่างไร

ในแง่หนึ่งมันง่าย "สิ่งเดียวที่คุณต้องนึกถึงคือการเคลื่อนไหว กิน ดื่ม นอน และเข้าห้องน้ำ นั่นคือขีดจำกัดของจักรวาลของคุณ" แม็กซ์ นิวตัน ผู้จัดการฝ่ายระดมทุนจากเชฟฟิลด์ซึ่งเป็นหนึ่งในเจ็ดผู้เข้าเส้นชัยในปี 2020 กล่าว " ดนตรีแจ๊สในชีวิตจริงนั้นไร้สาระ”

"กลยุทธ์หนึ่งสำหรับฉันคือความมุ่งมั่น 100%" Raffan กล่าว คำพูดเหล่านั้นมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นจากคนที่วิ่ง 182 ไมล์ใน 42 ชั่วโมงรอบสวนหลังบ้านของเขาสามเดือนหลังจากการผ่าตัดเปิดหัวใจในปี 2020 ในระหว่างการแข่งขัน Cockbain อีกครั้ง เขายังคงวิ่งต่อไปในสภาพที่เยือกเย็นจนลูกตาแข็ง "ฉันไม่เคยคิดที่จะจบอุโมงค์ ก่อนการแข่งขันฉันบอกพวกเขาว่า "อย่าปล่อยให้ฉันหยุดเว้นแต่จะมีเหตุผลทางการแพทย์สำหรับเรื่องนี้""

วิธีการของ Mauduit นั้นคล้ายคลึงกัน "ฉันถามตัวเองด้วยคำถามที่ซับซ้อนทั้งหมด - "ทำไมฉันถึงทำเช่นนี้ ฉันควรไปที่นั่นไหม" - ก่อนแข่ง ตอนซ้อม ระหว่างแข่ง ฉันแค่จบรอบ - ไม่มีคำถาม"

"คุณต้องทำทุกอย่าง หากความสงสัยคืบคลานเข้ามา คุณก็จากไป" ค็อกเบนกล่าว วิศวกรอิเล็กทรอนิกส์วัย 50 ปีโดยการค้า เขาวิ่งมาราธอน 199 ครั้งและอุลตร้า 106 ครั้ง- รวมถึงรายการที่ยากที่สุดในโลก เช่น สปาร์ทาลอน 5 รายการ แบดวอเตอร์ 3 รายการ แบดวอเตอร์ 2 รายการ และการแข่งขันระยะทาง 300 ไมล์ในอาร์กติก ก่อนที่ปัญหาหัวเข่าจะบีบให้เขาต้องหยุดวิ่งในปี 2011 ช้อนหัวของฉันเป็นเวลาสามวันถ้านั่นคือสิ่งที่ฉันตัดสินใจทำ”

Bettinson ยอมรับว่า "ความเป็นไปได้ของความล้มเหลวเป็นเรื่องใหญ่" เมื่อเขายืนอยู่บนเส้นสตาร์ท แต่เขาก็ยังทำสำเร็จในเวลา 43 ชั่วโมงเก้านาทีที่ไม่น่าเชื่อ มันยังคงเป็นสถิติอุโมงค์มากกว่าหกชั่วโมงและ "อยู่ที่นั่นพร้อมกับความสำเร็จพิเศษที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล" ตามคำกล่าวของ Cockbain ไม่ใช่คนที่ได้รับอติพจน์

การวิ่งซ้ำๆ ไปตามแอสฟัลต์เดียวกันที่ทอดยาวทำให้เกิดความท้าทายทางจิตใจที่ไม่ค่อยพบในการแข่งขันระยะทางใดๆ นับประสาอะไรกับระยะทาง 200 ไมล์ (ระยะทางรวมจริงๆ คือ 208 เพราะอุโมงค์ยาวกว่าหนึ่งไมล์เล็กน้อย)

“สิ่งที่ยากในการวิ่ง 100 รอบคือมีโอกาส 100 ครั้งที่จะหยุด” นิวตันวัย 49 ปี ผู้ซึ่งวิ่งอัลตรา 300 ไมล์เมื่อฤดูร้อนที่แล้วเช่นกันกล่าว แม้ว่านักวิ่งจะออกจากช่วงกลางรอบ แต่พวกเขาก็ต้องเดินกลับไปที่เส้นสตาร์ท Mauduit ยอมรับว่าจุดเปลี่ยนที่ศูนย์บัญชาการการแข่งขันมักจะยากที่สุด "เมื่อคุณอยู่ในสนาม มันง่ายมาก ทุกคนสามารถวิ่งได้ 2 ไมล์" เขากล่าว

"เมื่อคุณไปถึงเส้นสตาร์ทอีกครั้ง คุณจะพบกับทางเลือกสองทาง ทางหนึ่งเรียกมันว่าวัน คุณจะยังทน เจ็บขา ปวดตามคุณไปหลายชั่วโมง และคุณต้องรับมือกับความจริงที่คุณให้ไว้ ขึ้น หรือคุณสามารถเอาชนะบันทึกส่วนตัวของคุณเองในอุโมงค์และเขียนประวัติศาสตร์ได้ คุณต้องมีแรงกระตุ้นเพียงห้าวินาที - มีเวลาเพียงพอในการยกก้นขึ้นและเข้าไปในอุโมงค์ ระหว่างอุโมงค์ฉันไม่ทำ 200 ไมล์ ฉันทำสองไมล์ 100 ครั้ง"