เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรี น เรนทรา โมดี ได้เปิดทางพิเศษสายเดลี-เดาซา-ลาซ็อต ระยะทาง 246 กม. ของทางด่วนสายเดลี-มุมไบ

นายกฯ กดปุ่มรีโมทเพื่อเปิดส่วนเดลี-ดาอูซา-ลาซ็อต รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งทางถนนและทางหลวงของสหภาพ Nitin Gadkari, Union MoS VK Singh, รัฐมนตรีสหภาพ Gajendra Singh และผู้นำคนอื่น ๆ เข้าร่วมบนเวทีในงานต่อไปนี้เป็นข้อควรรู้เกี่ยวกับทางด่วนเดลี-มุมไบ-

➡️ระยะทางใหม่นี้จะช่วยลดเวลาเดินทางจากเดลีไปยังชัยปุระจาก 5 ชั่วโมงก่อนหน้านี้เหลือประมาณ 3 ชั่วโมงครึ่ง

➡️สิ่งนี้ได้รับการพัฒนาด้วยราคากว่า 12,150 ล้านรูปี และเป็นส่วนแรกที่เสร็จสมบูรณ์ของทางด่วนเดลี-มุมไบ

➡️ส่วนนี้ถูกกำหนดให้เป็นแรงกระตุ้นที่สำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของทั้งภูมิภาค สำนักนายกรัฐมนตรี (สำนักงานปลัดฯ) กล่าว

➡️ทางด่วนเดลี-มุมไบจะเป็นทางด่วนที่ยาวที่สุดในอินเดีย รวมความยาว 1,386 กม.➡️E-way จะลดระยะทางการเดินทางระหว่างเดลีและมุมไบลง 12 เปอร์เซ็นต์ จาก 1,424 กม. เป็น 1,242 กม.

➡️เวลาเดินทางระหว่างเดลีและมุมไบจะลดลง 50 เปอร์เซ็นต์ จาก 24 ชั่วโมงปัจจุบันเหลือ 12 ชั่วโมง

คิดถึงเงินต้อง Lucabet เท่านั้น

➡️ทางด่วนจะผ่าน 6 รัฐ ได้แก่ เดลี หรยาณา ราชสถาน มัธยประเทศ คุชราต และมหาราษฏระ และเชื่อมต่อเมืองใหญ่ ๆ เช่น โกตา อินดอร์ ชัยปุระ โภปาล วโฑทรา และสุราษฎร์

➡️ทางด่วนเดลี-มุมไบจะเป็นทางด่วนสนามสีเขียวที่มีการควบคุมการเข้าถึง 8 เลน ซึ่งในอนาคตสามารถขยายได้ถึง 12 เลน

➡️ นักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์กล่าวว่าส่วนใหม่ซึ่งได้รับการพัฒนาด้วยต้นทุนมากกว่า 12,150 ล้านรูปีจะมีผลทวีคูณต่ออสังหาริมทรัพย์ไม่เพียง แต่ใน Sohna-Dausa แต่ยังรวมถึง Gurugram ทั้งหมดด้วย

➡️นี่เป็นส่วนหนึ่งของการสร้างโครงสร้างพื้นฐานของถนนที่ยอดเยี่ยมในฐานะกลไกขับเคลื่อนการเติบโต การพัฒนา และการเชื่อมต่อใน “อินเดียใหม่”