เมื่อปลายเดือนที่แล้ว เรือบรรทุกสินค้าสัญชาติรัสเซียลำหนึ่งซึ่งบรรทุกข้าวโพดเข้ามาจอดที่ท่าเรืออิซเมียร์ของตุรกี ในทะเลอีเจียน SV Nikolay บรรทุกธัญพืชที่ Port Kavkaz ในรัสเซียเมื่อหกวันก่อนในวันที่ 18 มิถุนายน ตามเอกสารที่จัดทำโดยพนักงานของบริษัทรัสเซียที่เป็นเจ้าของเรือลำนั้น

การวิเคราะห์ภาพถ่ายดาวเทียม ข้อมูลการติดตามเรือ และภาพถ่ายและวิดีโอแบบโอเพนซอร์ซของรอยเตอร์ทำให้ SV Nikolay มีแหล่งกำเนิดที่แตกต่างกัน เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน การวิเคราะห์ภาพถ่ายดาวเทียมของรอยเตอร์ระบุว่า เรือลำดังกล่าวจอดเทียบท่าที่คลังน้ำมันหลักในไครเมีย คาบสมุทรยูเครนที่รัสเซียยึดได้ในปี 2014

Ad

 

การฟื้นฟูเรือของสำนักข่าวรอยเตอร์เกิดขึ้นในขณะที่เจ้าหน้าที่ Kyiv กล่าวหาว่าธัญพืชยูเครนจากดินแดนที่รัสเซียยึดครองเมื่อเร็ว ๆ นี้ถูกขโมยไปท่ามกลางสงครามยูเครน - รัสเซียแล้วส่งออกผ่านแหลมไครเมียไปยังสถานที่ต่าง ๆ เช่นตุรกีและซีเรีย

เจ้าหน้าที่ยูเครนคนหนึ่งกล่าวว่า SV Nikolay เป็นหนึ่งในเรือที่ทางการยูเครนเชื่อว่ากำลังส่งออกสิ่งที่พวกเขาอธิบายว่าเป็นธัญพืชที่ "ปล้นสะดม" มอสโกปฏิเสธที่จะขโมยเมล็ดพืชยูเครน

ระบบติดตามของ SV Nikolay ออฟไลน์อยู่หลายวันในวันที่มีปัญหา ทำให้ยากต่อการระบุตำแหน่งของเรือ เจ้าหน้าที่รายนี้กล่าวว่า เรือลำดังกล่าวเป็นเรือกลยุทธที่ใช้ปกปิดการเยือนไครเมีย ตลอดจนการใช้เอกสารที่ระบุตัวเมล็ดพืชอย่างไม่ถูกต้องว่าบรรทุกในพอร์ต คัฟคาซ

พนักงานของ Kama LLC ซึ่งตั้งอยู่ในมอสโกกล่าวว่าบริษัทเป็นเจ้าของ SV Nikolay และปฏิเสธว่าเรือลำดังกล่าวบรรทุกธัญพืชของยูเครนหรือโทรไปที่แหลมไครเมีย Alexander Ryndin ซึ่งทำงานในการเช่าเหมาลำให้กับ Kama ได้แสดงให้สำนักข่าวรอยเตอร์เห็นระหว่างการสนทนาทางวิดีโอเอกสารสองฉบับเพื่อสนับสนุนบัญชีนั้นซึ่งเขาระบุว่าเป็นใบตราส่งหรือรายการรายละเอียดของการขนส่งสินค้าและใบรับรองความปลอดภัยและคุณภาพ เอกสารทั้งสองฉบับระบุว่า Kavkaz เป็นท่าเรือบรรทุกสินค้า ซึ่งอยู่ห่างจากเซวาสโทพอลประมาณ 220 ไมล์ทะเล ข้ามช่องแคบเคิร์ชจากไครเมีย ใบรับรองความปลอดภัยและคุณภาพยังระบุว่าสินค้านั้นเป็นข้าวโพดที่มาจากรัสเซียเมื่อถูกถามเกี่ยวกับภาพถ่ายดาวเทียมที่แสดงเรือลำที่ตรงกับคำอธิบายของ SV Nikolay ที่คลังเก็บเมล็ดพืชหลักของไครเมียในเมือง Sevastopol เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน รินดินบอกกับรอยเตอร์ว่าไม่มีเรือลำดังกล่าว “คุณสามารถถ่ายภาพอะไรก็ได้ที่คุณต้องการ” เขากล่าว Ryndin ยังกล่าวอีกว่ามีเหตุผลด้านลอจิสติกส์ในการขนส่งธัญพืชของรัสเซียผ่านแหลมไครเมีย

ตัวแทนอาวุโสของ Kama ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็น สำนักข่าวรอยเตอร์ไม่สามารถติดตามที่มาของข้าวโพดบนเรือได้อย่างอิสระ

เพลิดเพลินกับ เว็บบาคาร่าที่มาแรงเป็นอันดับหนึ่งของไทย

ความขัดแย้งในยูเครนได้เพิ่มความกังวลเกี่ยวกับความมั่นคงด้านอาหารทั้งในยูเครนและทั่วโลก ส่งผลให้ราคาอาหารโลกพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ในปีนี้ ยูเครนเป็นหนึ่งในผู้ส่งออกธัญพืชรายใหญ่ที่สุดของโลก แต่ประสบปัญหาในการส่งออกสินค้าด้วยสงครามที่โหมกระหน่ำตามชายฝั่งทางตอนใต้ของประเทศ และท่าเรือหลายแห่งถูกปิดกั้น

รัสเซียและยูเครนมีกำหนดจะลงนามในข้อตกลงเมื่อวันศุกร์ที่จะเปิดท่าเรือทะเลดำของยูเครนอีกครั้งสำหรับการส่งออกธัญพืช ตุรกีและสหประชาชาติ ระบุ สร้างความหวังว่าวิกฤตการณ์อาหารระหว่างประเทศที่กำเริบจากการรุกรานของรัสเซียจะผ่อนคลายลงได้