Carlos Sainz จาก Ferrari และ Nico Hulkenberg นักขับ Haas ทั้งคู่ประสบอุบัติเหตุในการฝึกซ้อมครั้งที่สองในวันศุกร์ที่ Abu Dhabi Grand Prix

Hulkenberg ออกที่ Turn One จากนั้นใช้เวลาอีกเจ็ดนาทีทันที

             มาสมัครกับ บาคาร่าเว็บตรง มีแต่ได้กับได้

Charles Leclerc เพื่อนร่วมทีมของ Sainz ก้าวไปข้างหน้าเพียง 0.043 วินาทีข้างหน้า Lando Norris ของ McLaren

Max Verstappen จาก Red Bull ทำความเร็วได้เป็นอันดับสาม โดยอยู่ห่างจากจังหวะ 0.173 วินาที โดยบ่นถึงจุดหนึ่งว่ารถของเขา "เด้งเหมือนจิงโจ้" ในช่วงสุดท้ายของรอบรอบท่าจอดเรือ

“ยอดเงินคงเหลือลดลงมาก” เขากล่าว “อันเดอร์สเตียร์เยอะมาก กระโดดเยอะมาก แน่นอนว่ามีบางสิ่งที่ต้องพิจารณาให้ดีในรอบคัดเลือก”

“ไม่คิดว่าจะอยู่ไกลขนาดนี้ เรายังอยู่ที่ P3 จึงไม่แย่นัก แต่เราจะพยายามดูและดูว่าเกิดอะไรขึ้นที่นั่น”

Verstappen ยังโกรธนักขับ Mercedes George Russell และ Lewis Hamilton ในขณะที่เขาพยายามจะรีบออกจากหลุมในช่วง 15 นาทีสุดท้ายของเซสชั่น

เขากล่าวหาพวกเขาว่า "ขวางเขา" ทางวิทยุของทีม Red Bull และกล่าวในภายหลังว่า: "พวกเขาต้องเคลื่อนไหว พวกเขาขับช้าๆ และฉันอยากจะออกไปข้างนอกเพราะเราทุกคนมีเวลาจำกัดและพวกเขาก็ขับต่อไปตรงกลาง แล้วพอผมพยายามจ่ายบอล พวกเขาก็พยายามบีบผมให้ติดกำแพง นี่มันโง่ไปหน่อย”

McLaren และ Ferrari ดูดี

Verstappen กระตือรือร้นมากที่จะผ่านไปได้ เพราะเขากังวลว่าจะมีเวลาเพียงพอในการแข่งเหินเวหาสองรอบโดยใช้ยางสองชนิด ได้แก่ แบบปานกลางและแบบอ่อน ในระยะเวลาอันสั้นที่เหลืออยู่

Norris ซึ่งทีมประกาศเมื่อวันศุกร์ว่าพวกเขาได้ลงนามขยายสัญญาเครื่องยนต์กับ Mercedes จนถึงปี 2030 ได้รับการสนับสนุนจากก้าวของ McLaren

“เป็นเรื่องดี” นักแข่งชาวอังกฤษซึ่งเป็นหนึ่งในนักแข่งหลายคนที่ได้นั่งรถในเซสชั่นแรก กล่าว ในขณะที่นักแข่ง Indycar Pato O"Ward ได้รับการลงแข่งใน McLaren ของ Norris

“แน่นอนว่าวันนี้ยุ่งไม่เยอะ รอบดันทั้งหมด 5 รอบ ก็เลยไม่ใช่วันศุกร์ที่ผมอยากได้ แต่ผมสบายใจและมั่นใจได้เร็วมาก ซึ่งสำคัญเสมอในวันที่คุณพลาดอันดับ 1 รถกำลังทำผลงานอยู่” ค่อนข้างดี มีบางสิ่งที่ต้องพิจารณาแต่อย่างอื่นก็เป็นวันที่ดี

“มันจะใกล้เคียงกันมากในรอบคัดเลือก 0.1-0.2 วินาทีคือ 5 หรือ 6 ตำแหน่งอย่างง่ายดาย มันพยายามค้นหาสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่สามารถสร้างความแตกต่างที่ยิ่งใหญ่ได้ เราอยู่ในตำแหน่งที่ดี เราสบายใจมากขึ้น และ มั่นใจกว่าในเวกัส”

รัสเซลล์ทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับหก ตามหลังอัลฟ่า โรมิโอของวัลเทรี บอตทาส และเรดบูลคนที่สองของเซอร์จิโอ เปเรซ

แฮมิลตัน ซึ่งพลาดเซสชั่นแรกเพื่อให้นักขับตัวสำรอง เฟรเดริก เวสต้า วิ่งอยู่ในรถ อยู่อันดับที่แปด ตามหลังเพื่อนร่วมทีม Mercedes ของเขา 0.193 วินาที

แชมป์ 7 สมัยซึ่งผ่านเข้ารอบอันดับที่ 11 ในลาสเวกัสเมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้วกล่าวว่า "รถไม่ได้รู้สึกแย่ ฉันคิดว่าเราไม่ได้อยู่ในสถานที่แย่ ฉันแค่หวังว่าเราจะได้วิ่งมากกว่านี้ในวันเสาร์"

“แค่จะลองดูว่ามีวิธีที่จะเข้าสู่ไตรมาส 3 ได้หรือไม่ เรามีเซสชั่นการคัดเลือกที่ยากลำบากและแม้แต่การเข้าสู่ไตรมาส 3 ก็ถือเป็นความท้าทาย

“มันจะใกล้เข้ามาแล้ว จอร์จกำลังดูดี เขาอาจจะอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่า แต่เขาก็ไม่พลาดพี 1 ฉันจะไม่หาข้อแก้ตัวใดๆ ฉันแค่จะพยายามทำมันในวันพรุ่งนี้”

เซสชั่นที่ถูกตัดทอนหมายความว่าทีมและนักแข่งมีเวลาน้อยมากในการเตรียมรถของตน และไม่มีใครสามารถทำการวิ่งจำลองการแข่งขันได้ตามปกติ ดังนั้นจึงมีข้อบ่งชี้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับฟอร์มที่เป็นไปได้ในช่วงสุดสัปดาห์

เกิดอะไรขึ้นในอุบัติเหตุของ Sainz?

Sainz สูญเสียการควบคุมรถเฟอร์รารีของเขาหลังจากวิ่งไปเพียงแปดนาที รถของเขาชนกระแทกขณะแล่นผ่านมุมที่เร็วที่สุดแห่งหนึ่งของสนามแข่ง ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียดาวน์ฟอร์ซ และส่งผลให้ผู้ขับขี่สูญเสียการควบคุม

Sainz กล่าวว่า: "ด้วยเหตุผลบางอย่าง มีการเปลี่ยนแปลงในสนามแข่งเมื่อเทียบกับปีอื่นๆ มีการกระแทกสองครั้ง ครั้งแรกที่ทางออกของโค้งสองและอีกจุดหนึ่งที่ทางเข้าโค้งที่สาม ซึ่งรถยนต์รุ่นใหม่เหล่านี้ทำให้อารมณ์เสีย รถยนต์เยอะมาก

“มันเกือบจะทำให้ฉันตกรอบในเซสชั่นแรก ฉันเปลี่ยนแปลงบางสิ่งในการตั้งค่าและในแถวที่พยายามจะกำจัดมันออกไป และด้วยเหตุผลบางอย่างในรอบนั้นทำให้ฉันประหลาดใจ มันคงเป็นวิธีที่ฉันใช้ การชนและมันทำให้ฉันเป็นผู้โดยสาร

“เราเคยเห็นมาก่อนหน้านี้แล้วในรถยนต์ยุคนี้ว่าการกระแทกเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้สามารถทำให้คุณหมุนตัวและเกิดอุบัติเหตุได้ค่อนข้างหนัก”

ในเซสชั่นแรก นักแข่งรุ่นเยาว์จำนวนหนึ่งที่ถูกใช้งานโดยเก้าทีมจาก 10 ทีมซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการวิ่ง "นักแข่งรุ่นเยาว์" ที่ได้รับมอบอำนาจ มีช่วงเวลาที่สนุกสนานเหนือสิ่งกีดขวางเดียวกัน โดยไม่สูญเสียการควบคุมเลย

Sainz ไม่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุครั้งนี้ แต่แผงกั้นได้รับความเสียหายอย่างกว้างขวาง และเหลือเวลาเพียง 25 นาทีของเซสชั่นที่เหลือเมื่อรีสตาร์ท

แต่เพียงสองนาทีต่อมาก็มีธงสีแดงอีกอันหนึ่งหลังจากที่ Hulkenberg วิ่งไปไกลที่ทางออกของ Turn One วางล้อหลังขวาของเขาไว้บนหญ้าเทียมนอกขอบถนนแล้วหมุนตัว

รถหมุนกลับข้ามแทร็กและมุมด้านหลังของมันก็ชนเข้ากับสิ่งกีดขวาง ทำให้ต้องหยุดเซสชั่นอีกครั้ง คราวนี้เป็นเวลาเจ็ดนาทีในขณะที่ Haas ที่เสียหายถูกถอดออก

เงินจำนวนมากขึ้นเพื่อคว้า

การขาดการวิ่งจะทำให้งานของทีมในชั่วข้ามคืนยากขึ้นกว่าปกติ ขณะที่พวกเขามุ่งหน้าสู่การแข่งขันสุดสัปดาห์ซึ่งยังคงมีการโต้แย้งตำแหน่งแชมป์หลายตำแหน่ง

สิ่งสำคัญในหมู่พวกเขา เฟอร์รารีตามหลัง Mercedes เพียงสี่แต้มในการต่อสู้เพื่อชิงอันดับที่สองในการแข่งขันชิงแชมป์ผู้สร้างตามหลัง Red Bull

ทั้งสองทีมกระตือรือร้นที่จะรักษาตำแหน่งนี้ ไม่น้อยไปกว่าเงินรางวัลพิเศษ 10 ล้านเหรียญสหรัฐ แต่ยังเป็นขวัญกำลังใจหลังจากฤดูกาลที่ยากลำบากอีกด้วย

เฟอร์รารีมีโมเมนตัมหลังจากช่วงที่สองที่แข็งแกร่งขึ้นของฤดูกาล ตามมาด้วยการอัพเกรดหลายชุดที่ได้ปรับปรุงรถที่ยากลำบากของพวกเขา

เลอแคลร์คซึ่งกล่าวว่าเฟอร์รารี "รู้สึกดีทีเดียว" กล่าวเสริมว่า "ฉันอยากให้ทีมเป็นที่สองจริงๆ เมื่อสิ้นสุดสุดสัปดาห์นี้ เรามีฤดูกาลที่ยากลำบากและทุกคนสมควรได้รับมัน พวกเขาทำงานกันอย่างบ้าคลั่งใน เพื่อนำการอัพเกรดมาก่อนหน้านี้ ดังนั้นเราจะทำทุกอย่างเพื่อสิ่งนั้น”

นอกจากนี้ยังมีความไม่แน่นอนบางประการเกี่ยวกับอันดับที่ 4 โดยที่ McLaren มีคะแนนนำหน้า Aston Martin 11 แต้ม

ในแดนหลัง สี่ทีมอันดับสุดท้าย ได้แก่ วิลเลียมส์, อัลฟา ทอรี, อัลฟ่า โรมิโอ และฮาส มีคะแนนรวมเพียง 16 แต้ม

ในขณะเดียวกัน ในการแข่งขันชิงแชมป์นักแข่งนั้น Fernando Alonso จาก Aston Martin และ Sainz มีคะแนนเท่ากันที่ 200 คะแนนในอันดับที่ 4 และ 5 โดยมีคะแนนนำหน้า Lando Norris จาก McLaren เพียง 5 คะแนน ซึ่งนำหน้า Charles Leclerc จาก Ferrari เพียง 7 คะแนน