สายการบินยุโรปนี้เพิ่งสั่งกองเรือบิน

(CNN) — ในขณะที่การแสวงหาการบินที่สร้างความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมน้อยลงยังคงดำเนินต่อไป สายการบินแห่งหนึ่งของสเปนได้โยนหมวกของตนเข้าไปในสังเวียนด้วยการสั่งซื้อเรือบินไฮบริดลำใหม่ ซึ่งอัดแน่นด้วยสายตามากพอๆ กับที่กล่าวกันว่าทำเพื่อสิ่งแวดล้อม Air Nostrum ซึ่งให้บริการเที่ยวบินภายใต้ร่มไอบีเรียจากฐานทัพวาเลนเซีย ได้สั่งซื้อเครื่องบิน Airlander 10 จำนวน 10 ลำ โดยมีกำหนดส่งมอบในปี 2026 ก่อนหน้านี้ ผู้ผลิตคาดการณ์ว่าเครื่องบินดังกล่าว ซึ่งเปิดตัวในปี 2559จะเปิดให้บริการภายในปี 2568   ผลิตโดยบริษัท Hybrid Air Vehicles (HAV) ในสหราชอาณาจักร เรือบินแบบไฮบริดสามารถลดการปล่อยมลพิษได้ถึง 90% ตามข้อมูลของบริษัท เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก Airlander 10 มุ่งสู่โมเดลเชิงพาณิชย์ ผู้ผลิตใช้ฮีเลียมและขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบนที่สูง โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 100 คน และโดยทั่วไปจะบินได้ 300-400 กิโลเมตร (186-249 ไมล์) อย่าคาดหวังว่าจะได้บินเร็วปานสายฟ้า ความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 80 ไมล์ต่อชั่วโมง (129 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ผู้ผลิตระบุว่าข้อตกลงดังกล่าวมีขึ้นหลังจาก "การศึกษาและการสร้างแบบจำลองอย่างเข้มงวด" เป็นเวลา 6 เดือนสำหรับเส้นทางภายในของสเปน     เครื่องบินลำนี้รู้จักกันดีว่าเป็น "ตัวบิน" รถยนต์ไฮบริดแอร์ HAV กล่าวว่าในอนาคต เส้นทางระยะสั้นที่เป็นไปได้สำหรับเครื่องบินดังกล่าว ได้แก่ ลิเวอร์พูลไปยังเบลฟัสต์ (168 ไมล์), ซีแอตเทิลไปแวนคูเวอร์ (127 ไมล์) และออสโลไปยังสตอกโฮล์ม (263 ไมล์) เครื่องบินลำนี้สามารถเดินทางแบบจุดต่อจุดได้ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องมีรันเวย์ของสนามบินเพื่อลงจอด -- พื้นที่ริมน้ำ พื้นที่สีเขียว และสนามบินที่ไม่ได้ใช้งานทั้งหมดได้รับการจัดสรรโดย HAV เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง ภายใน Airlander 10 เครื่องบินที่ยาวที่สุดในโลก “ผู้เดินทางบนเครื่องบินไม่ต้องการโครงสร้างสนามบินเพื่อปฏิบัติการ HAV กำลังสำรวจสถานที่ปฏิบัติการใหม่กับ Air Nostrum” โฆษกบอกกับ CNN การตกแต่งภายในค่อนข้างหรูหรากว่าห้องโดยสารบนเครื่องบินทั่วไป โดยมีรูปแบบ 1-2-1 บางที่นั่งหันหน้าเข้าหากัน และผนังโปร่งใสให้ทัศนียภาพของชนบทเบื้องล่าง สำหรับคนที่ชอบดูว่าจะไปที่ไหน มันจะบินได้สูงที่สุด 20,000 ฟุต เกมสล็อตบนมือถือ สล็อตpg สล็อตยอดฮิต     การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายนั้นเพิ่มขึ้นจากที่นั่งของสายการบินทั่วไป รถยนต์ไฮบริดแอร์ Carlos Bertomeu ประธานบริษัท Air Nostrum กล่าวว่าเรือบินจะช่วยให้บริษัทของเขาบรรลุเป้าหมาย "Fit for 55" ของสหภาพยุโรปในการลดการปล่อยมลพิษอย่างน้อย 55% ภายในปี 2030 “Airlander 10 จะลดการปล่อยมลพิษลงอย่างมาก และด้วยเหตุนี้เราจึงได้ทำข้อตกลงกับ HAV” เขากล่าวในแถลงการณ์ "ความยั่งยืน... เป็นความจริงที่ไม่สามารถต่อรองได้ในการดำเนินงานประจำวันของการบินพาณิชย์ "ข้อตกลงเช่นนี้เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากในการบรรลุเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่พิจารณาในโครงการริเริ่มด้านกฎหมาย Fit for 55" Tom Grundy ซีอีโอของ HAV กล่าวเสริมว่า: "ในขณะที่ประเทศต่างๆ เช่น ฝรั่งเศส เดนมาร์ก นอร์เวย์ สเปน และสหราชอาณาจักรเริ่มบังคับใช้คำสั่งที่ทะเยอทะยานในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในเที่ยวบินภายในประเทศและในระยะสั้น รถยนต์ไฮบริดและ Air Nostrum Group ได้แสดงให้เห็นว่าเราจะได้รับ ที่นั่น -- และไปถึงที่นั่นเร็วๆ นี้ เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก: เรือเหาะยักษ์ใกล้จะขึ้นแล้ว "Airlander ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบอนาคตที่ดีกว่าสำหรับบริการการบินที่ยั่งยืน เปิดใช้งานเครือข่ายการขนส่งใหม่ๆ และมอบทางเลือกในการเติบโตอย่างรวดเร็วสำหรับลูกค้าของเรา" HAV จะเริ่มสร้างกองเรือในปีนี้ โดยสร้างงาน 1,800 ตำแหน่งในยอร์คเชียร์ สหราชอาณาจักร บริษัทกล่าวว่ากำลังดำเนินการเพื่อ "พัฒนาระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าต่อไป" และหวังว่า Airlander 10 จะกลายเป็นเครื่องบินขนาดใหญ่ลำแรกที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ภาพถ่าย: มารยาทยานพาหนะไฮบริดแอร์

ผู้ตั้งกระทู้ you k (nxmcith985-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2022-06-17 16:24:13

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล