โปรแกรม Alpine ตั้งเป้าที่จะค้...
ReadyPlanet.com


โปรแกรม Alpine ตั้งเป้าที่จะค้นหานักแข่ง F1 หญิงที่แข่งขันได้ภายในแปดปี


 

Alpine car
Alpine พยายามเพิ่มความหลากหลายทั่วทั้งบริษัท ไม่ใช่แค่ในรถ F1 เท่านั้น

ทีม Alpine ได้เปิดตัวโปรแกรมที่มุ่งค้นหานักแข่ง Formula 1 หญิงที่แข่งขันได้ภายในแปดปี

ผู้ผลิตรถยนต์ชาวฝรั่งเศสต้องการ "หักล้างตำนาน" เกี่ยวกับผู้หญิงใน F1 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการความหลากหลายในวงกว้างในทีม F1 และบริษัท

Laurent Rossi ซีอีโอของ Alpine กล่าวว่า F1 นั้น "แม่นยำ" และต้องการ "ความสามารถและความสามารถพิเศษ"

“ไม่มีทางที่ผู้หญิงจะทำไม่ได้” เขากล่าวเสริม

ความคิดริเริ่มของ Alpine จะทำให้เด็กหญิงและเด็กชายอายุน้อยกว่า 10 ปีมีโอกาสก้าวหน้าในกีฬามอเตอร์สปอร์ตไปจนถึง F1 เช่นเดียวกัน

“เป็นเส้นทางยาว - โปรแกรมแปดปี - เริ่มตั้งแต่ตอนนี้” รอสซีกล่าว พร้อมเสริมว่าเด็กหญิงสี่หรือห้าคนแรกที่ระบุจะเริ่มต้นในการแข่งรถโกคาร์ท "ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า"

บริษัทกำลังเปิดตัวโครงการวิจัยที่มุ่งทำความเข้าใจความต้องการทางกายภาพ ความรู้ความเข้าใจ และอารมณ์ของนักแข่ง F1 อย่างถ่องแท้ โดยร่วมมือกับหน่วยงานวิชาการต่างๆ รวมถึง Paris Brain Institute

ไดรเวอร์ Alpine F1 ในปัจจุบัน Fernando Alonso และ Esteban Ocon จะได้รับการประเมินทางสรีรวิทยาและจิตวิทยาเพื่อยกตัวอย่างคุณลักษณะที่จำเป็นผลลัพธ์ของการศึกษาเหล่านี้จะถูกป้อนเข้าสู่โปรแกรมเพื่อปรับแต่งความต้องการการฝึกอบรมและการพัฒนาของผู้ขับขี่ที่ต้องการ

Rossi กล่าวว่า: "เราไปไกลถึงขนาดที่คิดว่าเราสามารถมีอิทธิพลต่อวิธีการสร้างตำนานและเราต้องการที่จะหักล้างพวกเขา: "ผู้หญิงไม่มีความสามารถทางร่างกาย" ... "ผู้หญิงไม่มีความสามารถทางสรีรวิทยาและจิตใจ" ... "ผู้หญิงไม่ควรทำอย่างนั้น" ... "ไม่มีแบบอย่างที่ดี"

"แนวคิดคือ: "เรามาทำทุกอย่างตั้งแต่ต้นและทำให้แน่ใจว่าเราสร้างเส้นทางในแบบเดียวกับที่เราสร้างเส้นทางสำหรับผู้ชาย" ฉันเชื่อว่าการทำเช่นนี้เราจะทวีคูณความน่าจะเป็นที่ผู้หญิงจะทำสำเร็จ"

Laurent Rossi
Laurent Rossi กล่าวว่าเขาต้องการ "เพิ่มแหล่งรวมความสามารถที่ฉันแตะ"

ทำไมผู้หญิงถึงไม่ไป F1?

Rossi กล่าวว่าโครงการนี้จะให้การสนับสนุนที่จำเป็นซึ่งไม่เคยมีมาก่อนสำหรับผู้ขับขี่หญิง

“พวกเขาไม่เคยได้รับการฝึกอบรมที่เหมาะสม สิ่งแวดล้อม การสนับสนุนจากหน่วยงานกำกับดูแล ซึ่งอาจรวมถึงผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่จะไปถึงที่นั่น และนั่นเป็นสาเหตุที่มันไม่เคยเกิดขึ้น” เขากล่าว

"คุณมีผู้หญิงที่ขับเครื่องบินขับไล่ไอพ่น ผู้หญิงขึ้นจากจรวดและกลายเป็นนักบินอวกาศ พวกเธอสามารถทนต่อการจำกัดทางร่างกายและสติปัญญาได้อย่างเหลือเชื่อ พวกเธอมีความสามารถพิเศษ พวกเขาสามารถขับรถฟอร์มูล่าวันได้ ฉันมั่นใจอย่างนั้น .

“มันเป็นเรื่องของการจัดหาสภาพแวดล้อมที่เหมาะสม มันเหมือนกับการเปลี่ยนมุมมองและอคติ โดยพื้นฐานแล้วการทำลายอคติเหล่านั้นเพื่อให้สามารถเข้าถึงได้มากขึ้น

“ในตอนนี้ ฉันเดาเอาเองว่า 99% ของผู้หญิงไม่คิดว่าเป็นไปได้ที่พวกเธอจะไปถึงที่นั่น

“เราพูดถึงผู้หญิงส่วนน้อยเท่านั้น ในขณะที่ถ้าคุณเปิดประตูกระทันหัน ใครจะไปรู้ คุณจะมีผู้หญิงจำนวนมากขึ้นตามสถิติในทางสถิติ จากนั้นเราจะฝึกพวกเขาและหวังว่าจะมี ผู้หญิงสามารถไปถึงที่นั่นได้มากขึ้น "

อุปสรรคทางสังคมหรือทางกายภาพ?

ผู้หญิงเพียงสองคน - ทั้งชาวอิตาลี - ได้เริ่มกรังปรีซ์ F1 World Championship

Maria Teresa de Filippis เข้าร่วมการแข่งขันห้าครั้งในปี 1950 และ Lella Lombardi เข้าร่วมการแข่งขัน 12 ครั้งในช่วงกลางทศวรรษ 1970

ลอมบาร์ดีเป็นผู้หญิงคนเดียวที่ทำคะแนนได้ - เธอได้รับครึ่งคะแนนจากการจบอันดับที่หกใน Spanish Grand Prix ปี 1975 ที่ถูกตัดทอน

อีกสามคนได้เข้าสู่กรังปรีซ์ - Briton Divina Galica และ South African Desire Wilson ในปี 1970 และ Giovanna Amati ชาวอิตาลีในปี 1992 - แต่ไม่ผ่านการคัดเลือก

และในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา มีผู้หญิงเพียงคนเดียวที่เข้าร่วมการแข่งขันกรังปรีซ์สุดสัปดาห์ - สก็อต ซูซี่ วูลฟ์ขับรถในการฝึกซ้อมฟรีสามครั้งในบทบาทของเธอในฐานะนักขับทดสอบของวิลเลียมส์ในฤดูกาล 2014 และ 2015

คำถามสำคัญที่ยังไม่มีคำตอบว่าทำไมผู้หญิงถึงยังไม่ประสบความสำเร็จใน F1 คือเป็นเพราะปัญหาทางสังคม - อคติ ขาดโอกาสและแบบอย่าง - หรือจะเป็นกีฬาที่เช่น ผู้หญิงไม่สามารถแข่งขันกับผู้ชายได้อย่างเท่าเทียมกันด้วยเหตุผลทางร่างกายที่เฉพาะเจาะจง

Rossi กล่าวว่า: "เรายังไม่รู้ ฉันมีมุมมองส่วนตัวของฉันเอง ฉันมีความสุขที่ได้รับการพิสูจน์ว่าผิด ฉันไม่คิดว่ามันสำคัญ

"เมื่อดูจากนักแข่งทุกคนแล้ว พวกเขาไม่ได้ถูกสร้างแบบเดียวกัน พวกเขาไม่ได้ฝึกแบบเดียวกัน พวกเขาต่างกันมาก ฉันไม่คิดว่ามันเป็นแรงกายที่ดุร้ายที่ใช้ใน F1 และนั่นคือเหตุผลที่คุณจะทำ แยกบางสาขาวิชา

“มันค่อนข้างจะแรงไปหน่อย แต่คุณมองไปที่ Fernando Alonso แล้วทุกคนก็สงสัยว่าทำไมเขาถึงขับรถ Formula 1 ที่ 40-plus ฉันคิดว่ามันเป็นเพราะมันไม่สำคัญเท่ากับซุปเปอร์แอธเลติก เพราะเขา ไม่. เขาฟิตอย่างเหลือเชื่อ แต่เขาไม่เหมือนนักกีฬาโอลิมปิก และถ้าเขาสามารถขับรถ F1 ตอนอายุ 40 ได้ ฉันก็ไม่เข้าใจว่าทำไมผู้หญิงอายุ 30 ที่ฟิตมากๆ จะไม่ทำแบบนั้น

“ฉันค่อนข้างมั่นใจว่าผู้หญิงอายุ 30 ที่ฟิตมากๆ จะเอาชนะ Fernando ในการออกกำลังกายส่วนใหญ่ได้ เพราะฉันอายุ 40 แล้ว และฉันรู้ว่ามันส่งผลอะไรกับคุณ ดังนั้นถ้าเขาสามารถขับรถ F1 ได้ค่อนข้างดีในตอนนี้ ก็ดี ตัวอย่างที่ฉันไม่คิดว่าความแข็งแกร่งทางกายภาพเป็นกุญแจสำคัญ"

การแยกหรือการรวม?

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา W Series สำหรับผู้หญิงเท่านั้นได้กลายเป็นเส้นทางสู่ผู้หญิงในการพยายามสร้างชื่อในกีฬามอเตอร์สปอร์ต

แต่ถึงแม้ว่าBriton Jamie Chadwick จะได้รับชัยชนะทั้งสองรายการและได้เดินตามรอยเท้าของ Wolff เพื่อเป็นนักขับทดสอบของ Williams แต่เธอก็ยังไม่ใกล้เคียงกับการพัฒนาที่นั่งแข่ง F1

Rossi กล่าวว่าเขาเชื่อว่าการแยกชายหญิงในสนามแข่งเป็นวิธีที่ผิด

"W Series เป็นรูปแบบหนึ่งของการแบ่งแยก" เขากล่าว “สิ่งหนึ่งที่ [เพื่อส่งเสริมการรวมทั่วทั้งมอเตอร์สปอร์ต] คือการตระหนักว่าไม่จำเป็นต้องมีซีรีส์คู่ขนานเพื่อแสดงความสามารถของผู้หญิง และเพียงแค่เปิดใจมากกว่านี้

“สิ่งที่เราต้องการคือคนอย่างเรา และผมรู้ว่าทีมอื่นๆ ก็ทำเช่นกัน หาสาเหตุ รับมัน และตัดสินใจว่าพวกเขาต้องการบุกเข้าไป

“ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเป็นผู้กำหนดอนาคตของกีฬาและอุตสาหกรรม เราเป็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เราเชื่อในสิ่งนั้น ดังนั้น บทบาทของเราคือการกำหนดมัน และเราจะร่วมกันกำหนดรูปแบบร่วมกับผู้อื่น

"ฉันคิดว่าการแยกหรือขาดสิ่งนี้ควรเป็นขั้นตอนแรก จากนั้นเราจะสร้างความก้าวหน้าทีละขั้นเพื่อไปถึงจุดนั้นได้"

โครงการความหลากหลายในวงกว้างของอัลไพน์

การค้นหานักแข่ง F1 ผู้หญิงประกอบขึ้นเป็นแง่มุมหนึ่งของโครงการที่กว้างขึ้นที่ Alpine โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความหลากหลายทั่วทั้งบริษัท

"F1 เป็นส่วนที่เกิดขึ้นใหม่ ซึ่งเป็นส่วนปลายที่มองเห็นได้ของภูเขาน้ำแข็ง" Rossi กล่าว “สำหรับผม ในฐานะซีอีโอ การพูดอย่างเหยียดหยาม มันเป็นเรื่องของการเพิ่มกลุ่มผู้มีความสามารถที่ผมต้องการ

"ในขณะนี้ เหมือนกับที่ฉันพูดถึง 50% ของกลุ่มผู้มีความสามารถ และผู้หญิงมักไม่คิดว่าอุตสาหกรรมยานยนต์โดยทั่วไป หรือ F1 โดยเฉพาะเป็นช่องทางสำหรับอาชีพของพวกเขา และนั่นเป็นสิ่งที่ผิด ในการทำเช่นนั้น ฉันกีดกันตัวเองและอัลไพน์และกลุ่มเรโนลต์จากความสามารถครึ่งหนึ่งและมากกว่าโอกาสที่เหมาะสมในการประสบความสำเร็จ

"ความคิดคือการแก้ไขสิ่งนั้น"

Rossi กล่าวว่าบริษัทจะประกาศในไม่ช้าว่าผู้หญิงจะประกอบเป็นคณะกรรมการบริหารครึ่งหนึ่ง

เมื่อถูกถามว่าทำไมโครงการนี้จึงมุ่งเน้นไปที่เรื่องเพศมากกว่าความหลากหลายทางเชื้อชาติหรือเชื้อชาติ แคลร์ เมสเนียร์ รองประธานฝ่ายทรัพยากรบุคคลของอัลไพน์กล่าวว่า "ผู้หญิงเป็นกลุ่มคนที่มีความสามารถที่ยังไม่ได้สำรวจที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมมอเตอร์สปอร์ตและยานยนต์

“ประการที่สอง หากเราผอมเกินไป เราก็จะไม่ได้อะไรเลย ดังนั้นที่อัลไพน์ เราจึงตัดสินใจที่จะเน้นโปรแกรมการรวมกลุ่มกับผู้หญิงและความหลากหลายทางสังคม

“มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับคุณธรรมและประสิทธิภาพ - เราจำเป็นต้องได้รับพรสวรรค์ที่ดีที่สุดที่พวกเขาอยู่”



ผู้ตั้งกระทู้ you k (nxmcith985-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2022-06-30 17:16:55


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล