การแข่งขันระดับโลกที่ไม่มีใครเทียบได้ของพรีเมียร์ลีกทำให้สนามขายหมดเกลี้ยงทั่วโลกในช่วงซัมเมอร์นี้ โดยแฟนๆ ได้กระจายไปทั่วทวีปต่างๆ เพื่อจะได้เห็นฮีโร่ของพวกเขาในชีวิตจริง

สมัครสล็อต ได้ที่นี่ สล็อตอันดับ 1 ของวงการ

แต่หลังจากการเรียกร้องให้กีฬาใช้การระบาดใหญ่เป็นโอกาสในการรีเซ็ตบทบาทในผลกระทบต่อสภาพอากาศ การกลับไปสู่การเดินทางโดยเครื่องบินจำนวนมหาศาลทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับต้นทุนต่อสิ่งแวดล้อมทัวร์ออสเตรเลียของพวกเขารวมโปรแกรมกับลีดส์ ยูไนเต็ด, บริสเบน รอร์ และแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด ขณะที่ทีมของสตีเวน เจอร์ราร์ดก็บินไปฝรั่งเศสเพื่อพบกับแรนส์ในวันนี้

โดยรวมแล้ว วิลล่าได้ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 87.63 เมตริกตัน คิดเป็น 2,921 กิโลกรัมต่อผู้โดยสารหนึ่งคน จาก 5 เที่ยวบินในช่วงซัมเมอร์นี้ ซึ่งเป็นการเดินทางที่ยาวที่สุดจากสหราชอาณาจักรไปยังบริสเบน

ตัวเลขการปล่อยคาร์บอนรวมของทีมวิลล่านั้นเทียบเท่ากับการขับรถจากลอนดอนไปยังแมนเชสเตอร์ 790 ครั้ง; หรือหนึ่งคนที่บินจากลอนดอนไปลอสแองเจลิส 136 ครั้ง; หรือ 17 เท่าของการปล่อยมลพิษประจำปีของพลเมืองสหราชอาณาจักรโดยเฉลี่ย (ก่อนเกิดโรคระบาด)

ลีดส์ซึ่งเดินทางไปออสเตรเลียเพื่อเล่น Brisbane Roar, Villa และ Crystal Palace นั้นสูงเป็นอันดับสอง ทัวร์ของพวกเขาส่งผลให้สโมสรยอร์คเชียร์ปล่อย 82.08 เมตริกตันในสี่เที่ยวบิน ซึ่งเท่ากับ 15.8 เท่าของการปล่อยมลพิษประจำปีของพลเมืองสหราชอาณาจักรโดยเฉลี่ย

Dale Vince เจ้าของทีม Forest Green Rovers บอกกับ BBC ว่าสโมสรใน League One ของเขามีรอยเท้าเพียง 70 ตันต่อปีในปีที่แล้ว ซึ่งหมายความว่าต้องใช้เวลาเกือบทศวรรษกว่าจะสร้างการปล่อยมลพิษทั้งหมดที่เทียบเท่ากับทัวร์ปรีซีซั่นของสโมสรในพรีเมียร์ลีกบางสโมสรที่อยู่ท้ายตารางของเรา เช่น ไบรท์ตัน และบอร์นมัธ บินไปยุโรปเพื่อเข้าแคมป์ซ้อมและกระชับมิตร

Paul Mullen หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Brighton บอกกับ BBC Sport ว่าความยั่งยืนไม่ใช่ "การพิจารณาที่สำคัญ" ในแผนปรีซีซั่นของพวกเขา แต่เสริมว่าสโมสรอยู่ใน "ช่วงเริ่มต้น" ของการพัฒนากลยุทธ์ "เพื่อให้เป็นธุรกิจที่ยั่งยืน"

Mullen บอกกับ BBC Sport ว่าหลายสโมสรจะมีทัวร์ต่างประเทศที่สร้างขึ้นในข้อตกลงเชิงพาณิชย์ที่ออกแบบมาเพื่อ "ขยายแบรนด์ต่อไป" ในตลาดโลก

เขากล่าวว่า: "ผมคิดว่ามีความคาดหวังที่จะเป็นพลเมืองดี เป็นผู้นำในเรื่องนี้ และแสดงแนวปฏิบัติที่ดีในจุดที่เราสามารถทำได้ แต่ในขณะเดียวกัน การตระหนักว่าธุรกิจของเราก็มีความท้าทายเช่นกัน

“เราตระหนักดีว่าเป็นความรับผิดชอบร่วมกัน พรีเมียร์ลีกกำลังพัฒนากลยุทธ์เพื่อความยั่งยืนของตัวเอง และฉันสงสัยว่าจากสิ่งนั้นจะเป็นกลยุทธ์ที่สโมสรที่เข้าสู่พรีเมียร์ลีกมีภาระผูกพันขั้นต่ำที่พวกเขาต้องปฏิบัติตามซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภาระผูกพันนั้น

“ผมคิดว่าฟุตบอลจะเป็นแรงผลักดันในแง่ของธุรกิจเสมอ และเราต้องตระหนักว่าและสภาพแวดล้อมที่เรากำลังดำเนินการอยู่ แต่ผมคิดว่าเราสามารถปรับตัวและบูรณาการ ปรับปรุงความยั่งยืนและการรับรองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของเราผ่าน นั่น."

BBC Sport ติดต่อกับสโมสรหลายแห่งเพื่อขอความคิดเห็นในขณะที่พวกเขาวางแผนและจัดทัวร์ปรีซีซั่นของตัวเอง แทนที่จะเป็นพรีเมียร์ลีก

ลีกซึ่งลงนามในกรอบการทำงานด้านกีฬาเพื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศแห่งสหประชาชาติ (UN Sports for Climate Action Framework) มีกลยุทธ์ด้านความยั่งยืนซึ่งรวมถึงการแบ่งปันแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดกับสโมสรต่างๆ

การเรียกร้องสภาพภูมิอากาศ "คลับ" ตัดสินจากพฤติกรรม "

ดร.รัสเซล ซีมัวร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Basis - the British Association for Sustainable Sport:

"การบินไปยังประเทศห่างไกลเพื่อนัดกระชับมิตรช่วงปรีซีซั่นไม่ได้เกี่ยวกับการเตรียมตัวสำหรับฤดูกาลที่จะมาถึงอย่างแน่นอน แต่เป็นการขยายขอบเขตการเข้าถึงแบรนด์และเพิ่มฐานแฟนๆ และด้วยเหตุนี้รายได้ในประเทศเหล่านี้

“เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่มีเพียง 6 สโมสรที่คิดเป็น 2 ใน 3 ของการปล่อย CO2 ทั้งหมด สองสโมสรนี้ติดอันดับท็อปของ Sport Positive Sustainability League ในปี 2564 และได้รับการยอมรับจากผลงานที่ดีที่พวกเขาทำในสถานที่ของตัวเอง .

“การเดินทางทางอากาศมักถูกปีศาจ ผลกระทบของมันมีความสำคัญ และในฐานะสังคม เราควรจะบินน้อยลง มันซับซ้อนกว่าเพียงแค่ประณามการบินทั้งหมด แต่สโมสรควรเข้าใจว่าความน่าเชื่อถือของการเรียกร้องความยั่งยืนของพวกเขาจะถูกตัดสินจากสิ่งที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุด พฤติกรรมและการกระทำ

“โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ฟุตบอลมีอิทธิพลอย่างมากต่อพฤติกรรมที่ยอมรับและไม่ยอมรับ

"ท้ายที่สุดแล้ว การตัดสินใจออกทัวร์ในประเทศที่ห่างไกลควรสอดคล้องกับวิสัยทัศน์และค่านิยมของสโมสรเอง และไม่ว่าผลกระทบจากสภาพอากาศและเหตุฉุกเฉินทางนิเวศวิทยายังคงเพิ่มขึ้นหรือไม่ก็ตาม สอดคล้องกับทัศนคติและความคาดหวังของสาธารณชนและ แฟนของสโมสรเอง”คณะกรรมการการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ซึ่งเป็นที่ปรึกษาของรัฐบาลสหราชอาณาจักรในประเด็นนี้ เรียกร้องให้แผนเร่งด่วนเพื่อลดจำนวนเที่ยวบิน

แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด อีกสโมสรหนึ่งที่มีการปล่อยมลพิษสูงสุดในช่วงซัมเมอร์นี้ กล่าวว่า "ตระหนักถึงผลกระทบของการเดินทางระหว่างประเทศต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ" และได้ชดเชยการปล่อยคาร์บอนด้วยการลงทุนในโครงการปลูกป่าในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย

การชดเชยคาร์บอนมีข้อวิพากษ์วิจารณ์เพราะไม่ช่วยลดการปล่อยมลพิษ ในขณะที่โครงการปลูกป่าที่ United กำลังลงทุนจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นก็ต่อเมื่อต้นไม้โตเต็มที่

โฆษกยอมรับกับ BBC Sport ว่า “คุณสามารถโต้แย้งได้ว่าการเดินทางทั้งหมดหลีกเลี่ยงได้” แต่เพิ่มทัวร์ปรีซีซั่น “ให้เวลาเตรียมการที่สำคัญสำหรับผู้เล่นและผู้บริหารก่อนฤดูกาลใหม่”

พวกเขาเสริมว่า: “นอกจากนี้ พวกเขายังเป็นโอกาสทางการค้าที่สำคัญ ไม่ใช่แค่สำหรับแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ดเท่านั้น แต่ยังดึงดูดใจฟุตบอลอังกฤษในวงกว้างอีกด้วย

"นี่คือเหตุผลที่ทัวร์ปรีซีซั่นเต็มรูปแบบครั้งแรกนับตั้งแต่เริ่มมีการระบาดใหญ่ เราได้ชดเชยการปล่อยก๊าซคาร์บอนที่เกิดจากการเดินทางทางอากาศ

“เราเข้าใจดีว่าสิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในทันที แต่เรามุ่งมั่นที่จะดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อลดรอยเท้าคาร์บอนของเรา เรายังเชื่อว่าหากเรายังคงส่งเสริมงานนี้ต่อไป เราสามารถให้ความรู้แก่ผู้อื่นและช่วยปกป้องโลกของเรา”

สโมสรในพรีเมียร์ลีกสูญเสียรายได้รวม1 พันล้านปอนด์ระหว่างฤดูกาล 2019-20 และทั่วทั้งสโมสรชั้นนำของยุโรป ความสูญเสียในช่วงสองปีที่ได้รับผลกระทบจากโควิดระหว่างปี 2019-2021 อยู่ที่7 พันล้านยูโร (5.83 พันล้านปอนด์) โดยประธานยูฟ่า อเล็กซานเดอร์ เซเฟริน.

ความสูญเสียเหล่านี้มาจากสนามกีฬาที่ว่างเปล่า ปฏิทินที่เปลี่ยนโฉมหน้า ส่วนลดทีวี และการลดค่าโฆษณาและการสนับสนุน

นอกจากนี้ กองเชียร์ที่อาจไม่สามารถเดินทางไปอังกฤษเพื่อดูการทำงานของสโมสรได้มีโอกาสเข้าร่วมการแข่งขัน

โฆษกของ United กล่าวเสริมว่า: "แมนเชสเตอร์ยูไนเต็ดเป็นสโมสรฟุตบอลที่ได้รับการสนับสนุนจากทั่วโลกและในขณะที่ให้โอกาสแฟน ๆ หลายล้านคนทั่วโลกเพื่อดูทีมด้วยตนเอง เรายังตระหนักถึงความจำเป็นในการทำเช่นนี้ด้วยความรับผิดชอบ"

สโมสรในพรีเมียร์ลีกอ้างว่ายั่งยืนแค่ไหน?

ท็อตแน่ม ฮ็อทสเปอร์และลิเวอร์พูลเป็นสโมสรชั้นนำร่วมในกรีนลีกปี 2021ซึ่งเป็นตารางวัดความยั่งยืนของทั้ง 20 ทีมในลีกสูงสุด ผู้เล่นท็อตแนมเดินทางไปแข่งขันในประเทศด้วยรถโค้ชที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการเดินทางโดยรถโค้ชกว่า 80% และลิเวอร์พูลมุ่งมั่นที่จะกำจัดคาร์บอนด้วยเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนในอนาคต ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยมลพิษได้ 80%

สโมสรอื่น ๆ มุ่งมั่นที่จะลดการปล่อยมลพิษเช่นกัน

เบรนท์ฟอร์ดยังประกาศเมื่อเดือนพฤศจิกายน ปีที่ แล้วว่าพวกเขาจะเก็บเสื้อเหย้าตัวเดิมไว้ 2 ฤดูกาล ประหยัดเงิน และช่วยรักษาสิ่งแวดล้อม