Royal Caribbean ผู้ดำเนินการเรือสำราญ ในนิวยอร์ก (ธุรกิจ CNN)ได้นำบริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมของ SpaceX มาใช้กับเรือสำราญของตน โดยอ้างว่าเป็น "การใช้งานอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงของ Starlink แบบสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวจนถึงขณะนี้"

สุดพิเศษวันนี้ Lucabet สมัครฟรีพร้อมโปรโมชั่นดีๆ

การเปิดตัวจะเริ่มขึ้นทันทีในทั้งสามแบรนด์ที่บริษัทดำเนินการ ได้แก่ Royal Caribbean International, Celebrity Cruises และ Silversea Cruises โดยการติดตั้งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในต้นปี 2566 ตามข่าวประชาสัมพันธ์ Royal Caribbean ( RCL )กล่าวว่าการตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่นักบินขับเรือลำหนึ่ง "Freedom of the Seas" และ "ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากแขกและลูกเรือ"

บริษัท ยังแบ่งปันในประกาศบน Twitter เกี่ยวกับการแสดงผลของเทอร์มินัล Starlink จานเล็ก ๆ ที่จำเป็นในการตั้งค่าการเชื่อมต่อกับดาวเทียมที่โคจรรอบของ SpaceX เรียงรายราวบันไดของดาดฟ้าเรือลำหนึ่ง

 

 

“มันจะปรับปรุงและเปิดใช้งานกิจกรรมที่มีแบนด์วิดท์สูงมากขึ้นเช่นการสตรีมวิดีโอรวมถึงกิจกรรมเช่นแฮงเอาท์วิดีโอ” Jason Liberty ซีอีโอของ Royal Caribbean Group กล่าวในแถลงการณ์

สิ่งนี้ยังนับเป็นความร่วมมือครั้งแรกของเรือสำราญสำหรับ Starlink ของ SpaceX ซึ่งตามมาด้วยความร่วมมือที่คล้ายคลึงกันที่ประกาศกับHawaiian Airlinesและการประกาศเมื่อเร็วๆ นี้ว่า SpaceX จะเปิดตัวบริการใหม่ – โดยใช้ดาวเทียมที่ยังไม่ได้เปิดตัว – เพื่อขยาย T- บริการไร้สายของมือถือข้ามโซนตาย

บทวิจารณ์ออนไลน์หลายฉบับกล่าวว่าบริการทางอินเทอร์เน็ตในปัจจุบันของ Royal Caribbean ซึ่งบริษัทมีมานานหลายปีกล่าวว่า " อินเทอร์เน็ตที่เร็วที่สุดในทะเล " นั้นค่อนข้างเร็วอยู่แล้ว แม้ว่าจะไม่ได้เร็วเท่าการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตในบ้านส่วนใหญ่ก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่าความเร็วหรือคุณภาพการบริการจะเปลี่ยนไปอย่างไรหลังจากที่ Royal Caribbean เปิดตัว Starlink แต่ Liberty กล่าวในแถลงการณ์ว่าเขาเชื่อว่ามันจะเป็น "ตัวเปลี่ยนเกม"

ข้อตกลงต่างๆ เช่น ข้อตกลงที่ SpaceX ได้ลงนามกับ Royal Caribbean ได้เริ่มปรากฏขึ้นหลังจากที่ US Federal Communications Commission อนุญาต SpaceXในเดือนกรกฎาคมเพื่อขยายบริการไปยังเครื่องบิน เรือ รถยนต์ RV และยานพาหนะเคลื่อนที่อื่น ๆ ก่อนหน้านั้น SpaceX ได้รับอนุญาตให้ให้บริการเฉพาะบ้านเดี่ยวหรือธุรกิจบนพื้นดินเท่านั้น

 

 

 

SpaceX ปฏิเสธเงินอุดหนุนบรอดแบนด์เกือบ 900 ล้านดอลลาร์

บริษัทกล่าวเมื่อต้นปีนี้ว่ามีสมาชิกมากกว่า 400,000 รายทั่วโลก บริการที่อยู่อาศัยดังขึ้นที่ 110 เหรียญต่อเดือนโดยมีค่าใช้จ่ายฮาร์ดแวร์แบบครั้งเดียว 600 เหรียญ

บริการธุรกิจทางทะเลของ บริษัท นั้นมีราคาสูงกว่าที่ $5,000 ต่อเดือน โดยมีค่าใช้จ่ายฮาร์ดแวร์แบบครั้งเดียว $10,000 สำหรับสองเทอร์มินัล ตามเว็บไซต์ของ บริษัท ไม่ชัดเจนว่าราคาที่โฆษณานั้นสอดคล้องกับเงื่อนไขทางการเงินของข้อตกลงกับ Royal Caribbean หรือไม่ บริษัท ไม่ได้ตอบกลับคำร้องขอความคิดเห็นทันที

ตามเนื้อผ้า สายการบินและเรือสำราญใช้ดาวเทียมในพื้นที่ห่างไกลของวงโคจรของโลก ซึ่งเรียกว่าวงโคจร geosynchronous ซึ่งวัตถุโคจรด้วยความเร็วเท่ากันที่โลกหมุน ทำให้ดาวเทียมดวงหนึ่งครอบคลุมพื้นที่เฉพาะด้วยการเชื่อมต่อ ปัญหาคือเนื่องจากดาวเทียมอยู่ไกลมาก บริการเหล่านั้นมีเวลาแฝงสูง ซึ่งแปลเป็นเวลาล่าช้าที่น่าผิดหวัง

บริการของ SpaceX นั้นแตกต่างกัน โดยอาศัยดาวเทียมหลายพันดวงที่โคจรรอบโลกมากขึ้น ซึ่งทั้งหมดทำงานควบคู่ไปกับการส่งสัญญาณอินเทอร์เน็ตไปยังพื้นดิน ในที่สุด SpaceX หวังว่าจะครอบคลุมทั้งโลกในการเชื่อมต่อโดยใช้ดาวเทียมมากถึง 30,000 ดวง เกือบ 3,000 คนกำลังทำงานอยู่ในวงโคจร

แต่ Royal Caribbean International ได้ใช้บริการอินเทอร์เน็ตที่แตกต่างกัน โดยมีดาวเทียมโคจรใกล้พื้นดินมากกว่าดาวเทียม geosynchronous แต่ก็ยังสูงกว่าของ SpaceX ข้อตกลงก่อนหน้านี้กับบริษัทที่ชื่อ O3b ซึ่งเป็นคู่แข่งของ Starlink ที่เริ่มเปิดตัวดาวเทียมในปี 2013 (ตั้งแต่นั้นมา O3b ก็ถูกซื้อกิจการโดยผู้ให้บริการดาวเทียม SES แบบ geosynchronous)

"Royal Caribbean International ยังคงเป็นลูกค้าของเรา และเราตั้งตารอที่จะเติบโตและพัฒนาความเป็นหุ้นส่วนของเราต่อไปในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า" SES กล่าวกับ CNN Business ทางอีเมล โดยเสริมว่าสัญญาของพวกเขากับ Royal Caribbean ไม่เคยเป็นแบบผูกขาดและ "การแข่งขันคือ ดีที่ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมให้พัฒนาประสบการณ์ที่เป็นนวัตกรรม”

บริการของ SpaceX ได้รับความสนใจจากแฟนๆ และนักวิจารณ์ ในขณะที่หลายคนยกย่องการขยายตัวของการเชื่อมต่อความเร็วสูง แต่จำนวนดาวเทียมที่จำเป็นในการดำเนินการให้บริการได้ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อดาราศาสตร์และ เศษซาก ในอวกาศ